至于操办奥运会的经验云云，入围当然不能指望全球共用一家奥运承办公司在各国操办活动。

当然，名单选择合适的参照系也很重要。至于操办奥运会的经验云云，公布广东当然不能指望全球共用一家奥运承办公司在各国操办活动。

问题恰恰出在这里，创客成功很多领导者在做出大决定的时候，创客成功并不会花上太多的时间，很可能利用系统1，按照自己的直觉来做决策，而且一旦决定了也不会再花时间思考，原本应该仔细思考、权衡各种可能选项的流程变成了拍板会。当时有一种说法，珠海说帝国大厦的建造是一条垂直的流水线，珠海区别在于流水线在运动，而成品保持不动，这个说法很好捕捉了采用成熟技术、模块化建设的特点。卡尼曼在《思考，地市快与慢》中特别提到了参照系(referenceclass)这个概念，地市就是要针对人们普遍认为自己的项目是独一无二的，或者预估未来工作的时候出现锚定错误的问题。

大项目经常会被用来标新立异，项目一方面希望最大、最高、最长，刷新世界纪录，另一方面也希望尝试新设计、新技术。因为兴建各项体育馆开支甚大，晋级主场馆建造过程困难重重，晋级很多工程一直拖到奥运会闭幕后十多年后才完工，蒙特利尔市政府多年来债台高筑，总共10亿美元的债务直到30年后的2006年11月才还清，成为现代奥运会历史上亏损最严重的一次。

从经验的视角来审视奥运会，入围无论是兴建场馆还是举办大会，每4年换一波新人，没有经验的传承，是现代奥运会每每超出预算的主要原因。

第二个主要原因：名单越是大的项目，计划、研究、讨论的时间常常越短，经常是一把手拍板了就上马。华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者卢晓常州报道每36秒生产一辆智能电动两轮车、公布广东每40秒生产一台智能电动滑板车、公布广东每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。

摘要：创客成功每36秒生产一辆智能电动两轮车、创客成功每40秒生产一台智能电动滑板车、每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。在产能和门店大举扩张背后，珠海高禄峰当天援引数据表示，珠海电动两轮车是一个巨大的品类，仅中国市场每年两轮电动车的销售总台数基本上是6000万台起，我个人预判未来在整个东南亚，在整个欧洲都有从燃油向电力驱动巨大的行业市场机会。

作为参照，地市财报披露九号公司去年生产电动两轮车148.5万台，同比增长约74%。财报还显示，项目2023年九号公司的电动平衡车和电动滑板车业务营收为34.8亿元，是公司第二大收入来源，毛利率达到29.45%。

(责任编辑：何欣穗)